Геооболочка "ГеоФРАМ" в Москве

Цель применения геооболочек «ГеоФРАМ» — обеспечение надежного и долговечного функционирования сооружений промышленных, гражданских, гидротехнических, военных объектов строительства, в том числе в сложных инженерных геологических условиях (на различных слабых, неустойчивых, нарушенных грунтах, песках, болотах, на обводненных территориях), и в районах Крайнего Севера.

Область применения

• в строительстве аэродромов, автомобильных, железных, временных, технических, вдольтрассовых, лесных дорог и дорог предприятий;
• в основании площадок (вертолетных, производственных, баз хранений, промышленных, складских и т.д.), а так же в местах добычи полезных ископаемых;
• в укреплении естественных и искусственных откосов и склонов, оврагов, обочин, подходных насыпей мостовых переходов, подпорных стен;
• в устройстве гидротехнических сооружений: насыпи, подпорные стены, дамбы, дороги-дамбы, запруды, противоэрозионные сооружения береговые укрепления, пляжные и прибрежные зоны, намывные территории и др.;
• в траншеях при прокладке трубопроводов, теплопроводов, водопроводов;
• укрепление объектов, в районах чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера
• для хранения и транспортировки различных сыпучих материалов.

• повышение несущей способности грунтов;
• удержание и сохранение массива грунта;
• разделение и различных слоев грунта и строительного материала;
• уменьшение высоты насыпи;
• распределение точечной нагрузки от колеса автомобиля;
• снижение неравномерности осадки насыпи (уменьшение величины осадки);
• ограничение сдвиговых деформаций;
• распределение точечной нагрузки от транспортных средств;
• распределение вертикальной нагрузки в теле насыпи;
• создание дренирующих прослоек;
• предотвращение вымывания грунтовыми водами грунта засыпки трубопровода.

Использование геооболочек «ГеоФРАМ» позволяет снизить себестоимость сооружения благодаря:

• легкости транспортировки на любые расстояния;
• уменьшению стоимости материалов;
• заполнению геооболочек «ГеоФРАМ» местным засыпным материалом (песок, щебень, ПГС, скальный грунт и пр.);
• проведению работ строительства круглогодично и в условиях обводнения;
• уменьшению затрат на строительные работы, эксплуатацию машин, механизмов и трудовых ресурсов;
• повышению эксплуатационных качеств земляного полотна и покрытия дорог, тем самым увеличивая межремонтные сроки ремонта и реконструкции.